3月7日，广州（新塘）至汕尾铁路罗浮山10kV配电所受电成功，为广汕高铁建成通车创造了有利条件，为全线按期联调联试打下了坚实基础。广汕高铁全长202公里，设计速度350公里／小时，计划2023年6月开通，是国家“十三五”规划建设高铁区域连接线，也是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分。

　　为确保广汕铁路开通运营前的各项准备工作，中国铁路广州局集团公司专门成立了新线各项筹备工作组，梳理各类问题，研究解决措施，CQ9电子游戏体验评测确保开通运营各项工作顺利推进。其中广州通信段的广汕介入筹备组就铁路通信专业设备设施方面，协同天津通号、广州通号以及站前工程单位进行通信设备设施高质量施工建设，为加快助力粤港澳大湾区铁路网络建设贡献铁路通信力量。

　　惠州北高铁通信车间党支部引领党员突击队广汕筹备组成员发挥“领头雁”作用，面对时间紧、任务重、标准高、人手短缺、环境恶劣等实际，结合施工方案和任务铺排，发扬铁路职工团结协作、艰苦奋斗的精神，加强协调配合，为新线施工的安全、质量、进度工作提供有力的组织保障，让党旗在一线高高飘扬。

　　在施工管理方面，在广州通信段质量检查科的指导下，筹备组对施工质量严格把控，施工管理有章可循，有规可依，规范建立问题库，将隐患扼杀在源头。惠州北高铁通信车间的副主任刘海波是广通段广汕筹备组的现场主要负责人，他常常跟组内负责盯控的人员强调：“问题库不是把问题‘囤’起来，而是要将问题依照轻重缓急有针对性、有重点地解决掉”。他例行规定每晚八点，利用腾讯会议组织筹备组全员将当日各驻点发现的问题整理、探讨，并罗列出当前的重点难点问题，将特殊问题重点跟进，不留隐患。

　　罗浮山站综合楼通信机房是首件定标机房，为确保全线通信机房、线路高标准如期交付，广通段广汕筹备组专门成立定标联动小组，做到全程盯控定标机房建设。期间与项目部总工多次沟通交换意见，制定兼顾美观、安全性和后期维护便利性的优质工艺标准。经过数次方案调整与三天两夜紧锣密鼓的施工，在2月22日顺利完成了罗浮山首件定标任务，施工工艺得到了集团公司首件验收专家组的高度认可，为广汕高铁的后续通信施工“立标打样”。

　　在队伍建设上，广州通信段对筹备组人员业务技能培训抓实抓细，从根源上把控施工工艺和质量标准。“知标，守标，用标”是筹备组负责人刘海波对随工人员的要求，他主张边学边用，学以致用。经常组织筹备组人员共同学习施工工艺标准，补牢薄弱环节；提出随工人员根据次日配合项目，进行针对性的每日一学习的学习方法；每月组织一次月度例会，开展面对面业务培训，并将学习记录检查，业务闭卷考试，列入月度考核；常态化谈心谈话，将各个驻点的食宿问题、筹备组人员提出的需求放在心上，合理解决。

　　广通段广汕筹备组由四个小组分管四个驻点，筹备组根据目前人员情况，优化人员搭配，每各驻点安排一名党员，提出党员带团员，年长带年少的工作方法，做到每个机房设备安装有人看，每处缆线布放有人盯。每当有新人报到，筹备组会组织召开碰头会，促进同事间相互熟悉，便于随工中相互交换意见和经验。现场负责人刘海波还经常面对面对新人进行安全、廉政教育和各类工作提示，重点对工艺标准、问题库管理、工作纪律等进行系统培训，让每位介入人员在工作上和思想上少犯错不犯错。定期与各驻地小组长联系掌握小组人员思想动态和工作情况，及时发现并解决问题，确保各随工人员思想情绪上的稳定性。

　　目前广汕高铁已经到了最后冲刺的阶段，广州通信段广汕介入筹备组将大力发扬孺子牛、拓荒牛、老黄牛精神，始终保持不畏艰险、锐意进取的奋斗韧劲，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”，为全力实现广汕高铁按期高质量开通目标贡献铁路通信力量。（文／张明熙 王广浩）